Společnost Logitech už dlouhou dobu spolupracuje s Polyphony Digital, tvůrci Gran Turisma. Z této spolupráce vycházejí mimo jiné herní volanty určené právě pro sérii Gran Turismo. Dnes se podíváme na volant Driving Force GT, který je primárně určen na Gran Turismo Prologue a Gran Turismo 5. Nejdříve se tedy pojďmě podívat na design.

Design tohoto volantu je naprosto skvělý. Celý volant má průměr 28cm, což je ideální velikost sportovního volantu. Celý je vyroben z gumy, ale nemusíte se bát, jde o velmi kvalitní materiál. Navíc je povrch volantu tvořen z jednoho dílu, tudíž nikde nenajdete nevzhledné spáry nebo mezery. Volant je perfektně tvarovaný a dělaný tak, aby každému padl skvěle do ruky. Velké plus si také zaslouží veškerá tlačítka, jelikož jsou skvěle rozmístěná a na všechny výborně dosáhnete aniž byste museli jakkoliv přendávat ruce. To samozřejmě platí o tlačítkách, které při jízdě můžete teoreticky využít. Abyste dosáhli na tlačítka Start, Select a Home tak už přeci jen budete muset přehmátnout, což se rozhodně nedá počítat jako mínus. Co se ovšem jako mínus musí počítat je sekvenční řadící páka, která je kompletně vyrobena z plastu. Na první pohled vypadá pěkně. Po uchopení však zjistíte, že by mohla mít lepší tvar, který by se lépe držel v ruce. Samotné řazení na páce není tak příjemné a rychlé jako řazení páčkami pod volantem. Nevím zda to je chyba pouze mého kusu, ale při jemném pohybu mezi stupni řadící páky se ozývá nepříjemné praskání. Pokud raději preferujete řazení pod volantem, vůbec se s řadící pákou nemusíte zatěžovat. K volantu samozřejmě dostanete i pedály, které jsou plastové a jsou vyrobeny ve skutečné velikosti, přičemž brzda je daleko tužší než plyn, jako je to v opravdových autech.

Pokud jste nikdy neřídily s funkcí force feedback, bude se vám při první jízdě zdát jako byste auto neřídili vy. Force feedback je neuvěřitelně silný a dodává závodění úplně jiný rozměr. S tímto volantem už nehrajete, ale závodíte. Volant můžete otočit o celých 900°, což je jeden a čtvrt otáčky na každou stranu. S funkcí force feedback ucítíte každou nerovnost na trati, každé podřazení a věřte mi, že při prvních jízdách budete rádi, že auto udržíte na rovině. Řízení se automaticky ztužuje podle toho jak rychle jedete. To znamená, že ve dvousetkilometrové rychlosti poznáte každý jemnější pohyb naproti tomu v malých rychlostech budete muset hodně kroutit volantem abyste zatočili, přesně tak jako to můžete znát z vašeho reálného automobilu. Sílu force feedback a pár dalších parametrů jako je odezva atd. můžete nastavit v každé podporované hře.

Jako u každého volantu i tady si můžete nastavit jednotlivé tlačítka, přičemž zde máme tlačítka, která zatím fungují jen v Gran Turismo 5 Prologue a budou fungovat až v Gran Turismu 5. Jde o velké podsvícené tlačítko s logem Gran Turisma, které bude sloužit jako klakson. Ano hlubší význam v tom nehledejte :) Mnohem zajímavější je červené kolečko. Díky tomuto kolečku můžete měnit nastavení vozu přímo na trati v reálném čase. Pokud nejste spokojeni s nastavením vozu, počkejte si na delší rovinku a můžete si začít štelovat například kontrolu trakce nebo vyvážení brzd. Možností je však daleko víc. Díky této funkci si můžete v testech před závodem vyladit auto podle vašich potřeb a zajet tak co nejlepší čas. Věřte mi, že pokud máte tento volant, jen tak někdo vás s Dualshockem nepředjede, protože takovou přesnost, kterou vám umožní tento volant na analogu nikdy nezískáte.

Trochu mi vadila kalibrace volantu. Ta se zapne při zapnutí konzole, poté při zapnutí hry a ještě, aby to nebylo málo, tak také při vypnutí hry. Kalibrace spočívá v tom, že se volant začne velkou rychlostí otáčet do obou směrů až na doraz. Je to velmi hlučný proces, který by klidně zvládl vzbudit celý panelák.

Vše co je napsáno výše funguje bezproblémově ve všech dílech Gran Turisma. V GT Academy nefunguje pouze nastavování vozu, které je v tomto demu vypnuté. Volant jsem také zkoušel na Race Driver GRID, kde fungoval také bezproblémově až na nastavování vozu a klakson :) V této hře šlo rovněž nastavit, zda chcete 900° otáčení nebo jen 90°. To samé platí pro Need For Speed: Shift. Jediná hra, která vůbec nepodporuje 900° je Midnight Club: Los Angeles. Další hry jsem neměl možnost vyzkoušet, takže plná funkčnost není zaručena, každopádně v 90° režimu vám volant půjde na jakékoliv závodní hře.

Pokud máte v plánu kupovat GT 5, neváhejte a kupte si tento volant, kterému kromě řadící páky nelze nic vytknout. Pokud sháníte volant za rozumnou cenu, je tento skvost od Logitechu správnou volbou, jelikož je k sehnání za cenu pod tři tisíce, což je na takový kus hardwaru opravdu málo. Teď už stačí jen doufat, aby nám vyšlo to Gran Turismo.